为什么说大众ID.3值得购买，这几点原因告诉你

自从去年夏天上汽大众ID.3官降后，它的销量可谓直线上升，上海的马路上时不时就能看见它的身影。与此同时，还有很多小伙伴在观望，不知道能不能买，所以今天笔者就来分享下自己的感受，总之上汽大众ID.3非常值得入手。另外，2024款车型目前也已经上市了，新车的指导价虽然是16.3888万起，但终端优惠依旧，入门版为12.59万起。

说起大众ID.3，相信大家肯定会拿它和比亚迪海豚进行对比。虽说前者的售价更贵，但贵有贵的道理。

首先，ID.3的级别更高，它是紧凑型车，而海豚则是小型车。不同的级别，也就意味着尺寸和空间方面的差距，这里直接上图，当然大家也可以去线下体验。（上图为ID.3，下图为海豚）

其次，ID.3的安全性更高，具体表现在A柱的S级钢、前/后边梁则采用了抗拉强度超1400兆帕的钢材，并且也都是S级钢。此外，在纵梁、防撞梁都采用的是高强度材质。海豚这边就不过多赘述了，具体大家可以搜索相关的拆车视频，总之在车身用料上ID.3堆料更猛。也正是如此，所以ID.3的重量达到了1.7吨之多，这也是高电耗的原因之一。

最后，ID.3的动力更强，并且操控更好、更好玩，它是一台后驱车，最大马力170匹，最大扭矩310牛·米。海豚则是前驱车，最大马力95匹，最大扭矩180牛·米，差距无疑非常明显。另外，ID.3采用的是三元锂电池，而海豚则是磷酸铁锂，成本方面无疑也是ID.3更高。

另外，相比大众家族的其他车型，ID.3的动力也不差。比如和刚上市的ID.7相比，同样的后驱版本，它的最大马力为204匹，最大扭矩为310牛·米，但是要知道的是ID.7的车重也达到了2.1吨多。所以，相差不大的动力下，ID.3的动力给人的感受就是特别猛，但对于ID.7来说就是弱鸡了。

综上所述，ID.3虽然价格比海豚贵一点，但整体性价比是非常高的。当然海豚也有自己的优势，那就是更低的价格以及更丰富的车机系统，好在ID.3支持无线苹果CarPlay。所以，预算充足的情况下，ID.3绝对不会让你失望。但如果预算不够，并且只是单纯的想要代步，海豚也是不错的选择。